2024-10-14
Chrome spraymalinger almindeligt kendt som elektroplettering. Det har bedre virkning og bedre farve end almindelig spraymaling. Lysstyrken varer længere, og almindelig spraymaling er let at ridse og falde af.
Spraymaling først er primer. Dyp den nakne bilskall i en siruplignende malingstank, tag den tørrede primer ud; Send det derefter til støvfri værksted og sprøjt topcoaten med elektrostatisk spraymaleri-teknologi. Tør det derefter ved en temperatur på ca. 200 grader. Hvis du er mere sofistikeret, anvender du et lag lak. På denne måde er maleriprocessen komplet.
Uanset hvilken farvemaling, vil dets pigment falme i solen. Faktisk maling ikke kun, men eventuelle farvede ting kan falme i solen. På dette tidspunkt er tilsætningsstoffer, der er føjet til malingen, meget vigtige. F.eks. Lysstabilisatorer, antioxidanter osv.
Generelt er små ridser, ar på malingsoverfladen, og arene er hvide. Det er den ridset overflade af malingen. Det er ikke nødvendigt at berøre malingen. For mindre skade skal du bruge sandvoks eller voks flere gange. For alvorlig skade skal du bare polere det.
For mere alvorlig skade kan du se farven på den nedre primer (i mange tilfælde er primeren mørk). Derefter, se endnu et kig på det ridset område. Generelt er kofangere, bagspejle og hjulbuer af nogle biler lavet af teknisk plast. De vil ikke rustne. Der er ikke noget stort problem bortset fra at de er grimme. Det betyder ikke noget, om du berører malingen eller ej. For anden skade skal du røre ved malingen, ellers, selvom det er en lille skade, vil stålpladen begynde at rustne. På det tidspunkt, selvom du berører malingen, vil det være vanskeligt at forhindre rust.
Almindelig spraymaling henviser til forskellige spraymaling, der kan justeres i farve, såsom rød, grøn, blå osv.
Krom spraymaling er en lys krom spraymaling, der ikke kan justeres i farve. Det bruges hovedsageligt til at reparere svejsepunkterne efter scenestolbehandlingen. De mere berømte mærker inkluderer Sanhe og Botny.